Yanma motorunu elektrik motoru ile birleştirme fikri aslında yeni bir fikir değildir. Kesin olmak gerekirse 100 yıldan eskidir. Şirket kurucusu Profesör Ferdinand Porsche, aslında bunu yıllar önce hayata geçirmiştir. Viyana'da Vereinigte Elektrizitätswerke AG Béla Egger için çalışırken, 21 yaşında iken Ferdinand Porsche 1896 yılında elektrikli tekerlek göbeğini geliştirdi. Dört yıl sonra Wiener k. u. k. Hofwagenfabrik Ludwig Lohner & Co için Lohber-Porsche "Mixte" modelini geliştirdi. Hem yanma motoru hem de elektrik motoru ile donatılmış araç, aküde enerji depolayacak kadar gelişmişti. Lohner-Porsche modelinin zamanının çok ilerisinde olduğu rahatlıkla söylenebilir - ve aynı zamanda hybrid sürüşe sahip ilk seri üretim araç olduğu da.