Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

Cayenne Turbo E-Hybrid

Model Değiştir

Yapılandır

Yeni veya ikinci el araç bulun

Karşılaştırma

SUV Coupé

Cayenne Turbo E-Hybrid

Hybrid

Model Değiştir

Yapılandır

Yeni veya ikinci el araç bulun

Bilgi Formu

WLTP Ortalama Yakıt Tüketimi: 5,2 – 4,7 l/100km,WLTP Ortalama CO₂ Emisyonu: 270 - 255 g/km

Uzunluk

4.930 mm

Genişlik

1.983 mm

Yükseklik

1.685 mm

Aks mesafesi

2.895 mm

Silindir sayısı

Piston Çapı

86,0 mm

Piston Stroku

86,0 mm

Silindir hacmi

3.996 cm³

Güç (kW)

441 kW

Güç (PS)

599 PS

Maksimum motor devri

6.800 1/min

Maksimum tork (Nm)

800 Nm

Toplam Sistem Gücü (kW)

544 kW

Elektrikli motor gücü (kW)

130 kW

Toplam Sistem Gücü (PS)

739 PS

Elektrikli motor gücü (PS)

176 PS

Toplam sistem torku

950 Nm

Elektrikli motoru torku

460 Nm

Litre başına maksimum güç (kW/l)

110,00 kW/l

Litre başına maksimum güç (PS/l)

149,00 PS/l

Maksimum Hız

295 km/h

Sport Chrono Paketi ile 0-100 km/sa Hızlanma

3.7 s

Sport Chrono Paketi ile 0-160 km/sa hızlanma

8.1 s

Sport Chrono Paketi ile 0-200 km/sa hızlanma

12.2 s

Sport Chrono Paketi ile viteste hızlanma (80-120km/h) (50-75 mph)

2.3 s

Ortalama Menzil EAER (Araca Özel)

78 km

Ortalama Menzil EAER

71 - 78 km

Şehir içi Menzil EAER (Araca Özel)

83 km

Şehir içi Menzil EAER

77 - 83 km

Brüt batarya enerji kapasitesi

25,9 kWh

Net batarya enerji kapasitesi

21,8 kWh

Şarj süresi (AC) 9.6 kW (0-100 %)

3,25 h

Şarj süresi (AC) 11 kW (0-100 %)

2,65 h

Ortalama Yakıt Tüketimi (Araca Özel)

4,8 l/100 km

Ortalama Yakıt Tüketimi (Şarj Koruma Modu)

11,9 - 11,2 l/100km

Yakıt Tüketimi (Şarj Koruma Modu) - Düşük

17,9 - 17,5 l/100km

Yakıt Tüketimi (Şarj Koruma Modu) - Orta

10,8 - 10,1 l/100km

Yakıt Tüketimi (Şarj Koruma Modu) - Yüksek

10,2 - 9,5 l/100km

Yakıt Tüketimi (Şarj Koruma Modu) - Ekstra Yüksek

11,7 - 11,0 l/100km

Ortalama Yakıt Tüketimi (Ağırlıklı)

5,2 - 4,7 l/100km

Ortalama Yakıt Tüketimi (Şarj Tüketme Modu)

1,4 - 0,9 l/100km

Ortalama Elektrik Tüketimi (Araca Özel)

20,0 kwh/100 km

Elektrik Tüketimi - Düşük (Araca Özel)

30,1 kwh/100 km

Elektrik Tüketimi - Orta (Araca Özel)

30,5 kwh/100 km

Elektrik Tüketimi - Yüksek (Araca Özel)

29,9 kwh/100 km

Elektrik Tüketimi - Ekstra Yüksek (Araca Özel)

36,9 kwh/100 km

Ortalama Saf Elektrik Tüketimi

34,1 - 31,6 kWh/100km

Saf Elektrik Tüketimi - Şehir içi

31,6 - 29,5 kWh/100km

Saf Elektrik Tüketimi - Düşük

32,1 - 30,0 kWh/100km

Saf Elektrik Tüketimi - Orta

32,1 - 29,9 kWh/100km

Saf Elektrik Tüketimi - Yüksek

31,2 - 29,8 kWh/100km

Saf Elektrik Tüketimi - Ekstra Yüksek

39,6 - 36,7 kWh/100km

Ortalama Elektrik Tüketimi (Ağırlıklı)

20,4 - 19,9 kWh/100km

Ortalama Elektrik Tüketimi (Şarj Tüketme Modu)

32,1 - 31,4 kWh/100km

Ortalama CO₂ Emisyonu (Araca Özel)

108 g/km

Ortalama CO₂ Emisyonu (Şarj Koruma Modu)

270 - 255 g/km

CO₂ Emisyonu (Şarj Koruma Modu) - Düşük

407 - 398 g/km

CO₂ Emisyonu (Şarj Koruma Modu) - Orta

246 - 230 g/km

CO₂ Emisyonu (Şarj Koruma Modu) - Yüksek

232 - 216 g/km

CO₂ Emisyonu (Şarj Koruma Modu) - Ekstra Yüksek

266 - 249 g/km

Ortalama CO₂ Emisyonu (Ağırlıklı)

119 - 107 g/km

Ortalama CO₂ Emisyonu (Şarj Tüketme Modu)

33 - 23 g/km

Ses seviyesi (Duran araç)

90 dB(A)

Ses seviyesi (Duran araç) (rpm)

3.750 1/min

Ses seviyesi (Hareket halindeki araç)

68 dB(A)

Uzunluk

4.930 mm

Genişlik

1.983 mm

Genişlik (Aynalar dahil)

2.194 mm

Yükseklik

1.685 mm

Aks mesafesi

2.895 mm

Dönüş çapı

12,1 m

Yüksüz ağırlık (DIN)

2.570 kg

Yüksüz ağırlık (EU)

2.645 kg

İzin verilen brüt ağırlık

3.215 kg

Maksimum yük

645 kg

Burun ağırlığı (EG)

120 kg

Maks. çekme yükü (frenli)

3.000 kg

Maks. çekme yükü (frensiz)

750 kg

Maksimum izin verilen tavan yükü

100 kg

Zemin ve suya duyarlı parçalar arasındaki maks. mesafe havalı süspansiyon (normal sürüş yüksekliği)

225 mm

Zemin ve suya duyarlı parçalar arasındaki maks. mesafe havalı süspansiyon (off-road sürüş yüksekliği)

250 mm

Eğim açısı, ön/arka havalı süspansiyon (normal sürüş yüksekliği)

24.2 – 21.4 °

Rampa kırılma açısı havalı süspansiyon (normal sürüş yüksekliği)

17.6 °

Rampa kırılma açısı havalı süspansiyon (off-road sürüş yüksekliği)

21.6 °

Maks. yerden yükseklik havalı süspansiyon (normal sürüş yüksekliği)

198 mm

Maks. yerden yükseklik havalı süspansiyon (off-road sürüş yüksekliği)

243 mm

Bagaj bölmesi hacmi, arka V210-2

539 l

Açık bagaj bölmesi hacmi (arka koltukların üst kenarına kadar)

621 l

En geniş bagaj bölmesi hacmi (ön koltukların arkasında, tavana kadar)

1.557 l

Yapılandır

s Sport Chrono Paketi ile 0-100 km/sa Hızlanma

100

Kombine güç (kW)/Kombine güç (PS)

km/h Maksimum hız

Tüm teknik detayları görüntüle

Further together.

Olağanüstü şeyler, birlikte daha fazlasını başarmaya çalıştığımızda ortaya çıkar. Bunun için mükemmel başlangıç noktası: Cayenne Turbo E-Hybrid. Turbo'nun eşsiz konfor ve performansını, plug-in hybrid sürüş sisteminin verimliliğiyle bir araya getiriyor.

Öne çıkan özellikler.

Turbo Performansı.

130 kW elektrik motoru ile birlikte güçlü 4.0 litrelik V8 çift turbo motor, performansta yeni bir boyuta ulaşıyor ve bu başarı, yenilenmiş şasiyle destekleniyor.

Turbo'ya özel detaylar.

Sadece Porsche Turbo modellerine özgü metalik Turbonite rengi, dış ve iç tasarımda vurgulayıcı detaylar oluşturur. Turbo’ya özel ön tasarım, performansa uygun fren sistemi ve Turbo egzoz sistemi, bu özel görünümü kusursuz bir şekilde tamamlar.

HD Matrix LED Farlar.

Standart HD Matrix LED farlar, 64.000'den fazla piksel ile olağanüstü aydınlatma konforu ve performansı sunar.

Bağlanabilirlik.

Apple CarPlay® ve Android Auto ile telefonunuzu kolayca aktarın.

Asistan sistemler.

Tüm Cayenne modelleri, sürüş konforunu artıran ve güvenliği geliştiren sayısız asistan sistemi ile donatılabilir.

Birlikte daha fazla enerji üretin.

Cayenne E-Hybrid modellerindeki motor ve elektrik motoru, yüksek performanslı bir ekibin sadece parçalarının toplamından çok daha fazlası olduğunu güçlü bir şekilde gösterir. Etkileyici sürüş konsepti, dengeli dinamikler, yüksek verimlilik ve olağanüstü bir sürüş keyfini bir araya getirir.

İki motor, tek bir his: tutku.

Elektrik motorunun gücü hem elektrikli modda üstün bir sürüş performansı sunar hem de içten yanmalı motoru gerektiği anlarda destekler.

Artan esneklik için farklı sürüş modları.

Hibrit sürüş için özel olarak tasarlanmış sürüş modları sayesinde, Cayenne E-Hybrid modelleri her durumda tam potansiyelini ortaya çıkarır. Rotaya ve kişisel tercihlere bağlı olarak tamamen elektrikli, en verimli hibrit veya spor odaklı modlar arasında geçiş yapılabilir.

Elektrikli sürüş mod ve batarya.

Lityum-iyon batarya, E-modunda üstün bir sürüş performansı sağlar. Yolda daha fazla esneklik için batarya, içten yanmalı motor kullanılarak E-Charge modunda veya yüksek performanslı AC şarj işlemiyle şarj edilebilir.

WLTP Ortalama Yakıt Tüketimi: 5,2 – 4,7 l/100km,WLTP Ortalama CO₂ Emisyonu: 270 - 255 g/km

Sürüş.

E-Hybrid.

Cayenne Turbo E-Hybrid modellerinde, güç 4.0 litrelik V8 turbo motor ile 130 kW (176 PS) gücündeki elektrik motorunun etkili iş birliğiyle sağlanır. Sistem toplamda 739 PS (544 kW) güç, 950 Nm tork üretir. Elektrik motorunun gücü hem elektrikli modda üstün bir sürüş performansı sunarken hem de ani hızlanma gibi durumlarda içten yanmalı motora destek olur. Elektrik motoru, 25.9 kWh kapasiteli bataryadan güç alır.

Adaptif Havalı Süspansiyon.

Yenilenen adaptif havalı süspansiyon, 2 odacıklı teknolojisiyle, konfor ve sportiflik arasında daha üstün bir denge sağlar. Seviye sistemi, sabit bir sürüş yüksekliğini korumaya yardımcı olur. Şasi yüksekliği ayarlanarak, örneğin arazi kullanımı sırasında, yerden yükseklik gerektiği şekilde değiştirilebilir. Bagaj bölmesine daha kolay erişim için aracın arka kısmı da alçaltılabilir.

Şasi.

Cayenne Turbo E-Hybrid, dinamik yol tutuşu ve konforlu seyahati mükemmel bir uyumla bir araya getirir. Bu uyum, aracın tercih edilen kullanıma daha iyi uyum sağlaması için geliştirilmiş şasi ve teknolojilerle desteklenir. Bu teknolojiler arasında, seviyelendirme sistemi ve yükseklik ayarı sunan adaptif havalı süspansiyon ile optimize edilmiş çekiş ve direksiyon hassasiyeti için arka tekerleklere değişken güç aktarımı sağlayan Porsche Tork Yönlendirme Plus (PTV Plus) bulunur.

Frenler.

Cayenne Turbo E-Hybrid’in fren sistemi, aracın özel gücüne uygun şekilde tasarlanmıştır. Frenler, önde kırmızı renkli 10 pistonlu ve arkada 4 pistonlu kaliperlerle donatılmıştır. Fren disk çapı: ön kısımda 420 mm, arka kısımda 365 mm. Karbon fiber takviyeli seramik fren disklerine sahip Porsche Seramik Kompozit Fren (PCCB) opsiyonel olarak sunulmaktadır.

Maksimum Hız

Yapılandır

Teknik Veriler

Kişiselleştirme.

Porsche Exclusive Manufaktur'un aracınızın içi ve dışı için sunduğu kişiselleştirme seçeneklerini keşfedin.

Porsche Exclusive Manufaktur'a git

İletişim.

Bu model hakkında daha fazla bilgi almak için lütfen bulunduğunuz bölgedeki Porsche Center ile iletişime geçin.

İletişim formu

Tüketim ve Emisyonlar.

Cayenne (WLTP)*: WLTP Ortalama Yakıt Tüketimi: 11,7 – 10,7 l/100km,WLTP Ortalama CO₂ Emisyonu: 266 - 243 g/km , Cayenne E-Hybrid (WLTP)*: WLTP Ortalama Yakıt Tüketimi: 4,4 – 3,9 l/100km,WLTP Ortalama CO₂ Emisyonu: 239 - 223 g/km , Cayenne S (WLTP)*: WLTP Ortalama Yakıt Tüketimi: 12,6 – 12,0 l/100km,WLTP Ortalama CO₂ Emisyonu: 287 - 272 g/km , Cayenne S E-Hybrid (WLTP)*: WLTP Ortalama Yakıt Tüketimi: 4,5 – 4,0 l/100km,WLTP Ortalama CO₂ Emisyonu: 241 - 224 g/km , Cayenne GTS (WLTP)*: WLTP Ortalama Yakıt Tüketimi: 12,7 – 12,1 l/100km,WLTP Ortalama CO₂ Emisyonu: 289 - 277 g/km , Cayenne Turbo E-Hybrid (WLTP)*: WLTP Ortalama Yakıt Tüketimi: 5,2 – 4,7 l/100km,WLTP Ortalama CO₂ Emisyonu: 270 - 255 g/km