Macan GTS (WLTP, geçici değerler) : Karma enerji tüketimi: 20,5 - 18,5 kWh/100 km; karma CO₂ emisyonları: 0 g/km; CO₂ sınıfı: A

Porsche, elektrikli SUV ürün gamını, Macan GTS ile genişletiyor. Bu yeni model, 420 kW’a (571 PS) varan gücü, elektronik arka diferansiyel kilidi ve alçaltılmış havalı spor süspansiyonu ile sürüş dinamiklerinde standartları yeniden belirliyor. GTS geleneğine sadık kalan Macan, hem iç hem de dış tasarımda kendine özgü çizgileri ve siyah renkli detaylarıyla öne çıkıyor.

1963’teki efsanevi 904 Carrera GTS’ten bu yana motor sporları tutkunları için özel bir anlam taşıyan üç harf: GTS. Şimdi, bu ikonik miras ilk kez %100 elektrikli bir Macan'da yeniden hayat buluyor. Model, sadece 3,8 saniyede 0'dan 100 km/s hıza ulaşıyor; Launch Control ile 420 kW (571 PS) güce ve 955 Nm'lik torka erişebiliyor.

Yeni Macan GTS, gücünü sadece düz yolda değil, virajlarda da göstermek için tasarlandı. Standart olarak sunulan Sport Chrono Paketi, Taycan'dan alınan özel "Track Mode" (Pist Modu) ile birlikte geliyor. Bu mod, batarya soğutmasını en üst seviyeye çıkararak uzun ve zorlu pist koşullarında bile performans kaybını (derating) ortadan kaldırıyor. Model, 586 kilometreye (WLTP) varan ortalama menzili ve sadece 21 dakikada %10'dan %80'e şarj olmasını sağlayan 270 kW'lık şarj kapasitesiyle yüksek performansı verimlilik ile birleştiriyor.

GTS’e özel spor tip havalı süspansiyon

Yeni Macan GTS, hızlı tepki veren elektronik Porsche Çekiş Yönetimi (ePTM) ve standart olarak sunulan Porsche Torque Vectoring Plus ile virajlarda benzersiz bir çekiş ve çeviklik sunar. Arkada yer alan elektronik diferansiyel kilidi, 48:52'lik mükemmel ağırlık dağılımıyla birleşerek otomobilin adeta yola kenetlenmesini sağlar. GTS'e özel 10 mm alçaltılmış spor havalı süspansiyon ve Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM) ise araca olağanüstü bir çeviklik kazandırır. Porsche Elektronik Spor Ses sistemi ile "Sport" ve "Sport Plus" modlarında, GTS'e özgü bir ses sunarak sürüş deneyimini bir üst seviyeye taşır.

Dış tasarım: GTS İmzası

Yeni Macan GTS, kendine özgü tasarım detaylarıyla dikkat çekiyor. Ön, yan ve arka bölümlerdeki siyah boyalı detaylar, otomobilin kaslı ve sportif profilini vurguluyor.

Yeni Macan GTS, aynı zamanda 2026'da sunulacak olan yeni Sport Design Paketi'ni taşıyan ilk model olma ayrıcalığına sahip. Standart olarak sunulan antrasit gri 21’’ Macan Design jantlar bu güçlü duruşu pekiştirirken, 22’’ RS Spyder Design jantlar ise opsiyonel olarak tercih edilebiliyor.

Yeni Macan GTS ile birlikte Macan serisine yeni renk seçenekleri ekleniyor. Popüler Crayon renginin yanı sıra, GTS'e özel Carmine Red ve Macan'da ilk kez sunulan Lugano Blue da opsiyon olarak sunuluyor. 

GTS İç Mekan Paketi

Yeni Macan GTS ile ilk kez sunulan opsiyonel GTS İç Mekân Paketi, dış ve iç tasarım arasında renk uyumu sağlıyor. Pakette, gövde rengiyle uyumlu olarak Carmine Red, Slate Grey Neo veya Lugano Blue renk seçenekleri sunuluyor. Bu renk seçenekleri ayrıca döşemelerde yer alan kontrast dekoratif dikişler, emniyet kemerleri ve koltuklardaki “GTS” yazısında kullanılıyor. Aynı zamanda direksiyon, orta konsol, kapı panelleri ve koltuklarda Race-Tex döşemeler ile daha sportif bir görünüm sunuluyor.

Yeni yardımcı, konfor ve eğlence özellikleri

GTS, ayrıca sürücü destek sistemleri ve dijital fonksiyonlarla ilgili daha fazla iyileştirme getiren Macan model serisine yönelik en son güncellemelerden de faydalanıyor. Bunlar arasında fiziksel anahtara ek olarak Porsche Dijital Anahtar, yeni park yardımı fonksiyonları, yapay zekâ destekli Sesli Pilot, araç içi oyunlar için genişletilmiş bir sunum ve 2.500 kilogramlık artan azami çekme kapasitesi yer alıyor.

“Elektriğe Geçin!“

Volkswagen Grubu, çapraz marka iletişim kampanyası ile elektromobilite hakkında çok daha fazlasını keşfetmenizi davet ediyor. Elektromobilite ile ilgili daha fazla bilgiyi bu Newsroom mikrositesinde Porsche hakkında bulabilirsiniz.